Leasingperiode

Leasingperioden er den aftalte tid, hvor du leaser køretøjet og har brugsretten mod en månedlig leasingydelse. Typisk varierer den mellem 12 og 60 måneder, og længden påvirker både din månedlige ydelse, din fleksibilitet og dine økonomiske risici.

Typiske leasingperioder

• Kort: 12-24 måneder
• Mellemlang: 36 måneder (3 år), en meget udbredt standardperiode
• Lang: 48-60 måneder (4-5 år)

Nogle leasingselskaber tilbyder også mellemliggende perioder som 18, 30, 42 eller 54 måneder. Korttidsleasing under 12 måneder (typisk 3-6 måneder) og langtidsleasing over 60 måneder (typisk op til 84 måneder) findes også, men er mindre almindelige.

Bindingsperioden

Bindingsperioden er den del af aftalen, hvor hverken du eller leasingselskabet kan opsige leasingaftalen uden økonomiske konsekvenser. Den er typisk den samme som leasingperioden, men kan i nogle aftaler være kortere. For varebiler er 24, 36 og 48 måneder de mest almindelige bindingsperioder.

Sådan påvirker perioden din månedlige ydelse

Køretøjets værditab fordeles over leasingperioden. En kort periode giver derfor typisk en højere månedlig ydelse, og en lang periode giver typisk en lavere.

Eksempel

En varebil koster 250.000 kr. ekskl. moms. Den forventede restværdi er 100.000 kr. efter 36 måneder og 50.000 kr. efter 60 måneder.

• 36 måneder: værditab 150.000 kr. / 36 = ca. 4.167 kr. pr. måned
• 60 måneder: værditab 200.000 kr. / 60 = ca. 3.333 kr. pr. måned

Beregningen er forenklet og medtager kun værditabet. Den lange periode giver den laveste månedlige ydelse, selvom det samlede værditab er større.

Fordele og ulemper ved forskellige længder

Kort periode (12-24 måneder)

Fordele

• Høj fleksibilitet og hyppigere udskiftning af køretøjer
• Adgang til nyere modeller og teknologi
• Mindre risiko for uforudsete udgifter til reparationer og vedligeholdelse, og køretøjet kan være dækket af fabriksgarantien i hele perioden
• Lettere at tilpasse flåden til ændrede behov

Ulemper

• Højere månedlig ydelse
• Mere administration ved hyppige udskiftninger
• Etableringsomkostninger fordeles over færre måneder og betales oftere
• Kortere budgethorisont

Mellemlang periode (36 måneder)

Fordele

• Balance mellem fleksibilitet og månedlig ydelse
• Lavere ydelse end ved en kort periode
• Køretøjet når typisk ikke at blive vedligeholdelseskrævende
• Stort udvalg af tilbud, fordi perioden er udbredt

Ulemper

• Mindre fleksibilitet end ved en kort periode
• Risiko for, at teknologien bliver delvist forældet, eller at virksomhedens behov ændrer sig inden udløb
• Vedligeholdelsesudgifter kan begynde sidst i perioden

Lang periode (48-60 måneder)

Fordele

• Lavere månedlig ydelse
• Bedre mulighed for langsigtet budgettering
• Mindre administration og sjældnere etableringsomkostninger

Ulemper

• Længere binding og ringe mulighed for at tilpasse sig ændrede behov
• Højere risiko for uforudsete udgifter til reparationer og vedligeholdelse sidst i perioden
• Højere risiko for, at køretøjet bliver teknologisk forældet inden udløb

Hvad skal du overveje?

• Behov og planlægningshorisont: Hvor længe har virksomheden brug for køretøjet? Er behovet midlertidigt eller usikkert, kan en kort periode betale sig trods den højere ydelse.
• Kørsel og slitage: Forventet årligt kilometertal, brugsmønster og sæsonudsving. Hårdt brugte køretøjer kan tale for en kortere periode.
• Teknologi og miljøkrav: Forventes større teknologiske skift eller nye miljøkrav, giver en kortere periode mulighed for hurtigere at skifte til nyere køretøjer.
• Likviditet og budget: Er likviditeten stram, kan en længere periode med lavere ydelse være en fordel.
• Garanti og vedligeholdelse: Sammenhold perioden med producentens garantiperiode og køretøjets forventede vedligeholdelse.
• Fleksibilitet mod pris: En kort periode giver fleksibilitet til en højere pris, en lang periode giver lavere ydelse men mindre fleksibilitet.

Har virksomheden flere køretøjer, kan perioderne spredes, så ikke alle aftaler udløber samtidig, og korte og lange perioder kan kombineres efter behov.

Leasingperiode ved finansiel og operationel leasing

Finansiel leasing

Perioden er typisk længere, ofte 36-60 måneder eller mere, fordi finansiel leasing ofte bruges som alternativ til køb. Her betyder perioden:

• Restværdi: Jo længere periode, jo lavere restværdi
• Månedlig ydelse: Jo længere periode, jo lavere ydelse
• Afskrivning: Perioden bør ideelt set afspejle køretøjets økonomiske levetid
• Købsoption: Der kan være mulighed for at købe køretøjet til restværdien ved udløb

Operationel leasing

Perioden er typisk kortere, ofte 12-48 måneder, og bruges som en fleksibel løsning, hvor leasingselskabet bærer restværdirisikoen. Perioden er typisk tilpasset serviceaftalens længde.

Opsigelse før tid

Vil du afslutte aftalen inden bindingsperiodens udløb, kan det koste:

1. Ophævelsesgebyr: et fast beløb for at bryde aftalen
2. Restværdikompensation: forskellen mellem køretøjets aktuelle markedsværdi og den beregnede restværdi
3. Tabte leasingydelser: kompensation for de resterende ydelser i bindingsperioden
4. Administrative gebyrer: udgifter til afvikling af aftalen

De præcise konsekvenser står i leasingkontrakten. Nogle aftaler indeholder klausuler om tidlig opsigelse, og en anden virksomhed kan i nogle tilfælde overtage aftalen.

Nogle leasingselskaber tilbyder mere fleksible vilkår:

• Trinvis binding: lavere konsekvenser efter bestemte milepæle i perioden
• Ombytningsret: mulighed for at bytte til et andet køretøj hos samme leasingselskab
• Forlængelsesoption: mulighed for at forlænge leasingperioden